Los bujes roscados internamente para soldadura por arco (tipo ID) forman parte de la gama de elementos para soldadura por arco largo y corto, y se utilizan para crear o restaurar roscas internas en orificios preexistentes sobre materiales como metal, plástico o madera.
Estos insertos son especialmente útiles cuando la rosca original está dañada, desgastada o no es apta para soportar cargas mecánicas elevadas. La instalación de un casquillo roscado permite reforzar el punto de fijación, mejorando la resistencia a la tracción, a la fatiga y al desgarro. La elección del tipo de casquillo depende de diversos factores, como el tipo de material portante, las cargas previstas en servicio y el método de instalación.
El casquillo roscado internamente para soldadura por arco (tipo ID) se suministra completo con férula cerámica. El inserto tiene rosca interna, con una longitud variable en función del diámetro del casquillo. Las roscas disponibles van de M5 a M16, lo que lo hace apto para una amplia gama de aplicaciones industriales.
La instalación del casquillo (tipo ID) puede realizarse mediante soldadura por arco largo, utilizando una soldadora por arco de pernos y férula cerámica, o alternativamente mediante soldadura por arco con protección de gas, en contextos donde se requiere un proceso más limpio y controlado. En este segundo caso, deben considerarse ciertas limitaciones relacionadas con los parámetros de soldadura y el material base.
La fabricación del bujes roscado (tipo ID) se realiza con materiales que cumplen con las normas internacionales:
Los espárragos roscados internamente se caracterizan por la presencia de roscas dentro del agujero. Esto permite que, una vez soldados a las descargas del condensador, se enrosquen en tornillos o ejes roscados, proporcionando una conexión segura. Suelen utilizarse en diversas aplicaciones industriales y mecánicas.
Las tuercas con rosca interior están disponibles en una gran variedad de materiales. En A.T.S. Lamberti encontrará tuercas roscadas de acero inoxidable, acero 4.8 cobreado, aluminio y latón. La elección del material depende de los requisitos específicos de la aplicación, especialmente del material en el que está fabricado el elemento en el que se soldará la tuerca roscada.
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